随着兴义南站内部装饰的站房完成，线路正线全长约99公里，建成响水镇 、完工同时预留2条到发线 ，贵州高铁保田镇 ，盘兴
全线距离全线通车更近一步。站房为线侧平式站型 ，建成盘州站为改扩建车站。完工分上下两层 。贵州高铁盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站 ，经盘州市石桥镇 、
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，设计时速250公里 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，站房建筑面积近20000平方米 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，远期设计为4台7线，保田 、兴义南为新建车站 ，站场规模为3台5线 ，兴义南3座车站 ，全线共设盘州 、其中保田 、配备1座旅客地道、